「A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）は〝パワフル〟って聞いたのですが実際は本当にパワフルなのですか？」

A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）はたしかにパワフルですがパワフルの意味合いが少し違います。

馬力がパワフルなんです。

つまり、ペニスとの摩擦に負けることなく動き続けるという意味で、

トルク不足にならないという意味で、

馬力不足にならないという意味で、

途中で動作が止まらないという意味で、

最低速度で動かしても摩擦負けしたりせず動き続けるという意味で、

ペニスがそこそこ太くても動作停止しないという意味で、

パワフルなのです。

他の車は急な坂を登れないのに対して、

4WDならぐんぐんスプーン登れますよね？

4WDで登れない坂は戦車ならグングン登れますよね？

A10サイクロンSA+PLUSは戦車という感じです。

電動オナホの戦車って感じですね。

じゃあスピードは出るのかというとそんなに出ないです。

最大速に上げても商品説明上は〝高速モード〟ですが、

感覚としては中速モードって感じですね。

「え！？これでスピードMAX？？？」

って感じです。

戦車ってゲームでアクセル全開にしても全然スピードでないですよね？

ですが周りの車を蹴散らすほどパワフルですよね？

そういうニュアンスのパワフルです、A10サイクロンSAは。

なので、パワフルって聞いて「物凄い激しいスピード出る」って思って買うと期待はずれです。

また「物凄い激しくハードコアに動き回る」って思って買うと期待はずれです。

しかし、「物凄い馬力なので超低速でもトルク不足になることなく着実に堅実にジワジワジリジリ動いてくれる」って思って買うと期待通りの買い物になるのです。

想定通りの買い物になるのです。

なので、

「A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）は〝パワフル〟って聞いたのですが実際は本当にパワフルなのですか？」

と、購入前に疑問に思うかもしれませんが、

「馬力がパワフルで戦車みたいな電動オナホ(速度は出ないけれど)」って思って買えば正解ですよ。