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低速域で動かすことです。 電動自転車と同じノリです。 この『A10ピストンSA ＋PLUS（プラス）』にある仕様上って、 バッテリー持続時間は2時間なんですが、 ずっと高速域で使ってたら当然、 バッテ ...

悩む必要はないです。 というのも、 A10電動オナホって、 すべて買い揃えるようになりますので、 その、 一回のオナニーで１つの機種しか使わないっていう、 そういうのが無くなります。 一回のオナニーで ...

A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）のほうです。 例えば、 長時間オナニーで、 電池式の電動オナホだったら、 電池が切れそうになったときに、 すぐに電池を交換すれば実質的にエンドレスで使えるって ...

ヘタれるわけないです。 数回使ってバッテリーヘタれるとか、 それ初期不良品です。 変なところで買うからですよ。 安さにつられて変なところで買うからです。 なのでちゃんと、 この『A10ピストンBASI ...

はい、自然です。 故障とかじゃないです。 基本的に、 A10ピストンBASICも含めて、 A10電動オナホというのは３年です。 ３年以上もちます。 あんまり丁寧に扱ってなかったら、 ３年で壊れるって感 ...

高速で動かしてるからですよ。 A10ピストンSA ＋PLUS（プラス）の、 バッテリー持続時間って２時間って仕様上なってます。 でも２時間経つ前にバッテリーが切れるっていうのは、 それ単純に高速域で動 ...

いや、微妙にトルク不足起きますよ。 この『U.F.O. TW』がバッテリーが切れそうになってきたら、 なんか動作がモッサリし始めるんですよね。 なのでそのときに、 かなり強くカップを押し付けてると、 ...

いいえ、その電動オナホが負けてます。 まず、 電池式の電動オナホで、 それ電池が切れそうなタイミングで、 電池を交換すれば、 実質的にエンドレスで、 バッテリー残量無限っていう、 そういう状態で使える ...

改造なんかせずに、 この『A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）』を買って、 それで二刀流で使うほうがモテますよ。 一回のオナニーで、 それを取っ替え引っ替え使うんです。 というのも、 改造なんか ...

この『ライドI』がオススメです。 そのライドIって、 高速域で動かすとですね、 挿入感が何も感じられないというか、 そもそも、 そのライドIって低速域専門で気持ち良いって感じられるやつなんで、 高速域 ...