タグ: バッテリー

この『A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）』を買うことです。 二刀流になるんです。 それが最適解ですよ。 改造なんてしたらダメです。 つまり、 長時間のオナニーとか、 スローオナニーとかで、 も ...

旧型のA10ピストンSAって、 新型のこの『A10ピストンSA ＋PLUS（プラス）』と違って、 充電しながら使えますので、 なんていうか、 その新型使ってみて、 なんか自分はバッテリー難民によくなる ...

できないです。 というかそんな改造しない方がいいです。 そんな改造してる場合じゃないですね。 というのも、 この『A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）』を買ったら、 A10ピストンSA ＋PLU ...

A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）を買うの一択です。 二刀流になるんです。 バッテリー交換なんかしてる場合じゃないです。 今年もクリスマスが近づいて来てるっていうのに、 A10ピストンSA ＋ ...

まぁなんていうか、 電動自転車のノリに似てますね。 その、 電動自転車あるあるなんですが、 あんなにバッテリーもつとか商品説明に書いてたくせに、 いざ坂道とかをハイパワーで上がったりしたらもう、 みる ...

その問題は、 二刀流になったらどうでも良くなりますよ。 つまり、 この『A10サイクロンSA ＋PLUS（プラス）』を後から買うようになります。 そして、 気づくんですが、 一回のオナニーで、 そのス ...

いいえ、時代の先取りです。 というのも、 バッテリーがたっぷりあれば、 あとバッテリーが気にもとめないほど、 とにかく気持ち良くて即抜きできれば、 バッテリー残量表示なんて要らないわけで、 まさにその ...

無いですそんなの。 自分が変わるんです。 A10ピストンSA ＋PLUS（プラス）はとにかく、 モテる象徴です。 １２０分になっていて、 ちょっとでも高速で動かしたり、 激しい動作パターンで動かしたら ...

はい、もちます。 A10ピストンSA ＋PLUS（プラス）において、 適当に動かしてたらやはり、 そのカタログ上の、 仕様上のバッテリー持続時間ですね、 その120分っていうのにはなかなか到達はできな ...

まぁなんていうか、 この世の常識というか、 電動自転車みたいなノリですね。 電動自転車って、 坂でフルパワーで動かしたら、 そのバッテリー持続時間に大きく満たないほど、 とにかく、 あっという間に減り ...